Širi se poslovni kompleks u Subotici – Investitor je Tehno Coop

Investitor Tehno Coop iz Subotice planira izgradnju poslovnog objekta sa stanicom za snabdevanje gorivom u Subotici.

Foto: Privatna arhiva

Planirani poslovni objekat sa stanicom za snabdevanje gorivom predstavlja multifunkcionalni objekat u kojem su objedinjeni poslovno-uslužni sadržaji vezani za servisiranje i održavanje vozila i snabdevanje istih gorivom, piše eKapija.

Urbanističkim projektom obuhvaćeno je osam parcela, a ukupna površina obuhvata urbanističkog projekta iznosi 27.328 metara kvadratnih.

Predviđena je fazna izgradnja poslovnog objekta i to tako što je u okviru prve faze planirana izgradnja poslovnog objekta sa stanicom za snabdevanje gorivom, poligona za tehnički pregled i kolske vage, dok je za drugu fazu planirana izgradnja poslovnih objekata u dubini kompleksa.

U centralnom delu kompleksa je predviđen je multifunkcionalni poslovni objekat sa uslužnim sadržajima u sklopu koga se nalaze objekat za tehnički pregled vozila, autopraonica, autoservis, stanica za snabdevanje gorivom i magacin.

Planirani centralni poslovni objekat – I faza (u sklopu koga su objedinjeni svi pomenuti sadržaji i stanica za snabdevanje gorivom) je pozicioniran u južnom delu kompleksa i to kao slobodnostojeći objekat. Namena pomenutog objekta je poslovno-komercijalno-uslužna. Novoprojektovani objekat je planiran kao slobodnostojeći, spratnosti P+MS+1.

U prizemlju i međuspratu smeštene su sve neophodne administrativne i pomoćne prostorije. Na spratu su smešteni poslovno-administrativni i kancelarijski prostori sa svim neophodnim pratećim prostorijama, a povezani su vertikalnom komunikacijom.

Planiranom izgradnjom novih objekata neophodna je reorganizacija postojećih parking mesta kao i izgradnja novog parkinga za kamione. Parkiranje je rešeno u sklopu parcele i to izgradnjom (reorganizacijom) otvorenih parkinga na mestu postojećih parkinga i novim parkingom sa sedam parking mesta za kamione, stoji u urbanističkoj dokumentaciji.

Na otvorenim parking prostorima ukupno će biti (postojećih i planiranih) 78 parking mesta za automobile, dok je na parkingu za velike kamione planirano ukupno sedam parking mesta.

Predmetna lokacija nalazi se između postojeće i trase u izgradnji državnog puta državnog puta IIB reda broj 300 Subotica – Senta i planirane trase (u izgradnji) železničke pruge broj 105 Beograd – Subotica – državna granica (Kelebija).

Pristup kompleksu omogućen je centralno sa nove trase državnog puta Subotica-Senta.

Obrađivač urbanističkog projekta, koji se nalazi na javnoj prezentaciji do 15. juna je Javno preduzeće za upravljanje putevima, urbanističko planiranje i stanovanje Subotica, dok je projektant idejnog rešenja GeoEXPERT, takođe iz Subotice.

 

b92.net

 

Ostavite komentar

guest
23 Komentara
Najnovije
Najstarije Najpopularnije
Vidi sve komentare
Anonymous
Anonymous
2 godine pre

@Graničar
svako je bolji od SNS. Nema više ni jednog kriminalca koji nije u toj stranci. Ali bukvalno. Od lokalnih secikesa do beogradskih plaćenih ubica.
Manipulišu sirotinjom i starima kao što si ti tako da ne možeš da saznaš o srazmerama kriminala koji je zahvatio vlast.
Ljudi protestvuju jer su zgađeni tim njuškama koji su napravili od Srbije najgoru ciganiju.

amacak
amacak
2 godine pre

“Opozicija je samu sebe udavila a ne sistem koji je Vučić stvorio”

opozicija je širok pojam, sve što nije na vlasti.

i šta kažeš, svi su oni našli za shodno da se sami udave i to baš otkad je vučić na vlasti? nema to veze sa večitim prisustvom na glavnim medijima, sinhronizovanim pljuvanjem na istima po kome trenutno treba, ucenama po javnim preduzećima i trošenjem državnih sredstava za samoreklamu?

Graničar
Graničar
2 godine pre

@amacak
Trenutno nema ko drugi da nas vodi. Opozicija je samu sebe udavila a ne sistem koji je Vučić stvorio. Da, u Srbiji ima pametnih i sposobnih , ali njih politika ne interesuje oni ćute i bave se svojim poslom, ne pada im na pamet da se bave politikom, a pogotovo da se hvataju u kolo sa Milivojevićem, Ćutom i ostalom bagrom. U apsolutnim brojkama Srbija se jeste zadužila ali je taj dug pokriven realnim BDP.

amacak
amacak
2 godine pre

“Nije ih Vučić pravio ali je stvorio uslove da ih moje snaje rađaju”

*iskoristio vreme kada nije bilo ekonomske krize, novac bio jeftin, prošlo dovoljno vremena da se poverenje stranih investitora pomalo vrati uz podršku zapadne politike. podrška politike je došla jer je obećano da neće više biti ekscesa i avanturizma i možda još ponešto ispod žita.

mislim, stvarno sam iznenađen što zemlja koja je umesto u tranziciji, kao ostala istočna evropa, čitavu deceniju provela u vanrednom stanju i sankcijama ima rast jednom kada je sve to prošlo. ostaje da se vidi šta će od toga ostati u uslovima neizbežne svetske ekonomske krize, skupljeg novca i naraslog spoljnjeg duga (za vreme njegovog mandata).

na kraju, nije osnovni problem sa njim u ekonomiji i standardu koji jesu napredovali ma šta se pisalo i pričalo nego što je napravio neki monstrum sistem koji je podavio svu opoziciju pa se još time i hvali(te). to je ono čuveno “a ko da nas vodi”. nije valjda ON i ovi oko njega jedino što u srbiji vredi. ko tako misli ima katastrofalno lošu sliku ove države i naroda.

amacak
amacak
2 godine pre

“Da li se sećaš Severa, Partizana, Sigme, Fidelinke, Meteora, Peščare, Agrokombinata, SUT-a, Solida, Železničara, FAFA-JAVORA itd.itd”

sećam se. (skoro) sve su patile od viška radne snage, zastarelie tehnologije, niske produktivnosti, antičkog proizvodnog programa i uspeh im je najviše zavisio od političkih veza i “spretnosti” direktora.

u možda najuspešnijoj firmi sa spiska, posle privatizacije, u pogonu mog rođaka smena je smanjena sa preko 20 na 3 radnika koji su onda padali na nos od posla. sam je rekao da ih je ranije bilo daleko previše i da je prava mera oko 6-7 što će reći da su trojica radila posao jednog.

sve to je bilo zastarelo i u krizi još na kraju osamdesetih i propalo devedesetih.

Srodne Vesti
Vidi još ...

Poslednji komentari